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新闻不重要，看图才是正事”北京市的王姓貨拉拉司機介紹，他曾在2019年加入貨拉拉平台，繳納699元押金後，普通會員每月再交199元-399元，王姓司機稱，他選擇了每月再交599元成為超級會員，“成為超級會員之後每天派單數量就不限製了，平台還不抽成，如果隻是普通會員，一天限製接5單，平台還抽成5%。
新闻不重要，看图才是正事”河南的朱姓司機在貨拉拉兼職，在其看來，“門檻低”是貨拉拉平台現存的問題，“很多司機都有本職工作，第二職業才是拉貨。
新闻不重要，看图才是正事”注冊成為司機，需要進行人臉識別，並上傳所開汽車的照片，以防頂替別人開車，拉貨的車子可以用自己的，也可以在平台租用，租金一天是100多元。
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